Milovníci jedné stopy si opět přišli na své! Na letošní výstavě motocyklů jsme zaměřili svůj pohled na enduro segment – kategorie, která v sobě spojuje dobrodružství, výkon a schopnost zvládnout jak asfalt, tak náročný terén. Mezi desítkami vystavených modelů nás zaujalo určitě více než pět strojů, ať už od renomovaných výrobců až po hodně velké zvláštnosti, ale zkusili jsem se sumarizovat, kterých 5 motorek nás zaujalo nejvíce. Nejedná se určitě o představení TOP modelů, ale spíše o náš subjektivní pocit z motorek, které nás jakoukoli formou zaujaly. Pojďme si je blíže představit.
1. Suzuki DR-Z4S (2025): Klasika v moderním kabátě
Nejnovější Suzuki DR-Z4S, modelový rok 2025, pokračuje v odkazu legendárního DR-Z400S, ale přináší moderní technologie a vylepšenou ergonomii. Tato motorka je opravdu jedním z našich horkých favoritů v případě obměny našich stávajících strojů, tak je vlastně v hledáčku od prvotního přestavení. Tento lehký a agilní stroj vyniká svou jednoduchostí a robustním zpracováním, což ocení jak začátečníci, tak zkušenější jezdci. Čtyřtaktní jednoválec s objemem 398 cm³ poskytuje dostatek výkonu pro jízdu po silnici i v terénu. Novinkou je vylepšené odpružení a modernizovaná elektronika, která zajišťuje lepší kontrolu v náročných podmínkách. S váhou kolem 144 kg je DR-Z4S ideální volbou pro ty, kdo hledají lehkou a snadno ovladatelnou motorku do každého prostředí.
Bohužel velkým negativem je stále nejasná dodací lhůta na trh v ČR (snad někdy na podzim 2025) a také není jasná prodejní cena. Další negativum z naší strany je absence rally věže, pro větší krytí především navigace a podobně. Povede to určitě k tomu, že velká většina budoucích majitelů bude nucena investovat do doplňků od sekundárních dodavatelů. A v neposlední řadě jsem zvědaví jak bude svítit malé LED světlo, ale snad kluci japonští vědí co dělají.
2. KTM 390 Adventure R: Malý, ale schopný dobrodruh
KTM je v enduro světě pojmem a model 390 Adventure R je parádní reinkarace do segmentu lehkých enduro motorek . Tento kompaktní cestovní enduro nabízí perfektní kombinaci výkonu a obratnosti. Motor o objemu 373 cm³ s výkonem 44 koní poskytuje dostatek síly pro svižnou jízdu, ať už se vydáte na horské šotoliny nebo silniční výlety. Pokročilá elektronika, včetně kontroly trakce a jízdních režimů, zajišťuje bezpečnost a komfort i v náročných podmínkách.
Dostupnost v ČR by měla být začátkem dubna 2025 a cena by měla být kolem 210000,-Kč. Pomiňme probíhající problémy v samotné KTM a letité zkazky o nespolehlivosti KTM (různé vyjádření písmen v názvu), protože tohle bude určitě prodejní trhák. Motorka je mírně nižší než Suzuki DR-Z4S a není tedy úplně ideální pro vysoké jezdce. Ale vyzkoušíme, ověříme a uvidíme. Nejen, že nás motorka zaujala na výstavě, ale řadí se také mezi hlavní favority pro případnou obměnu našich strojů.
3. Husqvarna 701 Enduro: Síla a elegance v jednom
Pokud hledáte výkonné a moderní enduro, Husqvarna 701 Enduro je skvělou volbou. A musím říci, že v současné době je to mojí top volbou pro změnu motorky v roce 2025. Srdcem motorky je silný jednoválcový motor o objemu 692,7 cm³, který nabízí 74 koní. Díky lehkému rámu a špičkovému odpružení WP zvládne tento stroj i ty nejtěžší terény. Husqvarna kombinuje výkon s elegantním designem a pokročilými technologiemi, které zajistí komfort nejen v terénu, ale i při silničních přejezdech.
Škoda jen, že na výstavě byl vystaven model 2024, když už byl v Rakousku k vidění model 2025, který je z velké části modernizovaný. Nicméně předpokládaná cena modelu 2025 bude přes 310000,- tak zřejmě moje volba zůstane u roku 2024, který se dá nyní pořídit na výrazně výprodejové ceny. Určitě bych doplnil rally paket od Rade Garage a motorka bude splňovat veškeré moje požadavky. Jen pro info proč ne KTM 690 nebo GASGAS ES 700. KTM se mi barevně nelíbí a GASGAS má rám z jiného materiálu a má horší WP tlumiče než Husqvarna.
4. Royal Enfield Bear 650: Retro styl s off-road duší
Tato volba je čistě srdcovka, protože jen samotný pohled vás v myšlenkách přenese k italským kavárnám s výhledem na moře a hory. A určitě zvládne nějaké té lehké šotoliny. Za nás opravdu je tento motocykl Miss výstavy a dovedeme si ho živě představit v garáži.
Royal Enfield Bear 650 spojuje klasický design scrambleru s moderními prvky. Dvouválcový motor o objemu 648 cm³ poskytuje 47 koní a plynulý průběh výkonu, což oceníte jak na silnici, tak v lehkém terénu. Robustní konstrukce, pohodlné sedlo a retro prvky dělají z Bear 650 nejen funkční, ale i stylovou volbu pro jezdce, kteří chtějí vyčnívat z davu.
Negativ pro enduro výpravy bychom našli určitě hodně, ale všechny negativa vykompenzuje její krása a atraktivita. Dalším hlavním negativem je, že určitě budete potřebovat další motorku a ostřejší enduro výpravy.
5. SWM Silver Vase T 650: Italský šarm na dvou kolech
SWM Silver Vase T 650 je příkladem toho, jak se dá spojit tradiční design s moderní technikou. Tento italský stroj pohání jednoválcový motor o objemu 600 cm³, který je laděný na plynulý zátah a spolehlivý výkon. Retro vzhled inspirovaný scramblery 70. let doplňuje kvalitní podvozek a terénní pneumatiky, díky kterým si Silver Vase poradí i mimo zpevněné cesty.
Popravdě asi si jej nikdy nekoupíme, ale tento retro styl nás velmi zaujal a když vememe v potaz cenu kolem 130000,- Kč tak to je opravdu za nás velké překvapení na výstavě. Garancí určitě bude i léty uvěřená koncepce SWM (alá Husqvarna), ale uričitě bude mnoho negativ, která v terénu výrazně ovlivní komfort jízdy. Ale jakože je to fakt pěkný kousek.
Závěr: Enduro dobrodružství pro každého
Každý z těchto pěti modelů má své jedinečné kouzlo a je připraven nabídnout nezapomenutelný zážitek jak na silnici, tak v terénu. Ať už dáváte přednost lehkým a obratným strojům, nebo silným a charismatickým motorkám, letošní výstava ukázala, že svět enduro motocyklů má co nabídnout každému dobrodruhovi. Pro mnohem větší detail se podívejte na naše video z výstavy, které vyjde (21.3.2025) na YouTube kanále BikerBoyzGarage
